In diesem Jahr war zuerst der MINI Countryman dran. Beim Vorab-Check fiel mir auf dass eine Kennzeichenbeleuchtung nicht ging , das musste ich vor dem TÜV erstmal reparieren einfacher gesagt als getan 🙁 , dazu mehr in einem anderen Artikel. Ergebnis, TÜV ohne Beanstandungen bestanden 🙂
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Jetzt ist auch im Norden der Sommer angekommen und es wird „heiß“ , also Klimaanlage an … und es passiert nix 🙁 Und natürlich funktioniert die Klimaanlage im Mini Countrymann und im Renault Megane 2 CC nicht, wenn schon den schon. Beim Mini ist der Klimakondensator undicht , passiert leider häufiger da der Klimakondensator noch vor dem Kühler sitzt also
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Eigentlich bin ich ein Freund von K&N Luftfiltern , ich hatte/habe auch immer welche im Einsatz. Aber nach nun ca. 90.000 Km mit dem K&N Filter ohne Reinigung habe ich zurück zum Papier Filter gewechselt. Warum ? Eigentlich sträubte ich mich bisher nur davor den Filter zu reinigen da ich die Befürchtung hatte dass das Reinigungsmittel sich bei den modernen
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Alle 2 Jahre ist es wieder soweit, TÜV Zeit alle 3 Autos müssen zum TÜV 😉 Der Countryman war als erstes dran und hat alles mit Bravour bestanden.Zusätzlich hat er auch noch die 100.000 KM erreicht und macht noch immer eine gute Figur 🙂
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Wie jedes Jahr zum Winter hin müssen die Sommer Schlappen runter und Winterreifen auf die Autos. Wie man sieht bin ich eigentlich nicht schlecht ausgestattet für mein Vorhaben , leider ist nur der Kompressor zu schwach so dass sich die Reifenmuttern nicht lösen lassen. Das werde ich wohl mal ändern daher werde ich mir wohl einen Akku-Schlagschrauber zulegen. Ich hab
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