OBD 2.0 Scanner BluSmart Test

Eigentlich hab ich ja ein OBD2 Scanner allerdings muss der an ein Notebook angeschlossen werden und wie das immer so ist wenn man den OBD Scanner benötigt ist entweder der Akku des Notebooks leer oder Windows muss erstmal tagelang Updates laden.

Also hab ich mich auf die Suche nach einem Standalone Gerät gemacht , eine kleine Erklärung zu OBD seht ihr hier.
Entschieden hab ich mich dann für das folgende Produkt OBD 2.0 Scanner BluSmart bei Amazon für ca. 30€. Dem Gerät liegt eine kurze Beschreibung bei der Rest ist eigentlich selbst erklärend.

Getestet hab ich es als erstes am Renault Megane 2 CC,  und alles bestens keine Fehler.

 

K&N Luftfilter Wechsel

Wie am Anfang erwähnt gehört ein K&N Luftfilter zur Standardausstattung da sollte der Renault Megane CC keine Ausnahme machen der passende Luftfilter hat die Nr. 33-2849 .

Der Einbau ist recht einfach man benötigt am besten einen Kreuzschlitz Schrauber mit flexibler Welle , damit entfernt man die beiden Schrauben rechts und links. Dann kann man den Luftfiltereinsatz wie eine Schublade aus dem Luftfilterkasten ziehen und den Filter tauschen.

Windschott für den CC

Da leider das beiliegende Windschott nicht passt, es gehört wohl zum alten Renault Megane I Cabrio, musste ich mich nach einer Alternative umsehen. Wie immer war da eBay die erste Anlaufstelle. Die original Teile sind leider recht teuer da ich aber mit Nachbauten bzw. Teile vom Zubehörmarkt recht gute Erfahrungen gemacht habe wie dem Windschott vom Peugeot 205 Cabrio, habe ich mich für einen Nachbau entschieden.

Das Windschot wird von verschiedenen Händlern bei eBay angeboten der günstigste Händler verlangte 99 € . Das Windschott war sehr einfach verpackt und wird im ganzen Stück fertig montiert geliefert.

Das Aussehen bzw. die optische Qualität geht für den Preis in Ordnung.
Leider ist es nicht besonders passgenau und man muss es schon etwas in die vorgesehenen Öffnungen zwingen.

Insgesamt erfüllt es seinen Zweck und wenn man den Preis betrachtet ist es OK, wenn man allerdings für wenig mehr ein gebrauchtes original Windschott in die Hände bekommt würde ich eher dort zugreifen.

Fußmatten für einen alten Franzosen

Da Renault keine Fußmatten in schwarz mehr für den Renault Megane 2 (Bauzeit von 2000 bis 2009) liefern kann , siehe Post, musste ich mich nach Alternativen umschauen. Die erste Anlaufstelle für so etwas ist meist eBay.
Also habe ich mir mal alle möglichen Angebote angeschaut und mich letztendlich für Fußmatten des Verkäufers mattenprofis in schwarz entschieden zu einem Preis von 25,85€ incl. Versand im Gegensatz zu den über 100€ für die originalen von Renault, wenn es sie den noch geben würde 😉

Der erste Eindruck ist ganz vielversprechend. Aber Bilder sagen mehr als tausend Worte.

Die Matten liegen gut auch ohne zusätzliche Befestigung.
Leider gab es die Fussmatten nur für den 3 und 5 Türer und nicht explizite für den CC aber ich habe sie einfach auf gut Glück bestellt. Vorne passen die Matten gut nur hinten sind die sie ca. 2 cm zu groß da wohl beim CC die Sitzschienen etwas weiter nach hinter verlegt wurden.

Insgesamt bin ich mit Preis- Leistungsverhältnis zufrieden.

 

Wartungsanzeige nach Ölwechsel zurückstellen

Beim letzten Ölwechsel bei KM Stand 85.913 wurde die Wartungsanzeige nicht zurück gesetzt, das habe ich nun nachgeholt und funktioniert wie folgt:

  1. Motor starten
  2. Bordcomputer auf die Meldung “Wartung fällig” stellen
  3. Einstellknopf (Je nach Modell gibt es 2 verschiedene bei mir sitzt er rechts unten am Tacho bei anderen Modellen im linken Lenkstockhebel) für die Computerbedienung gedrückt halten bis die Servicezähler-Anzeige wieder auf 30.000 km springt und aufhört zu blinken.