DYI, neue Scheinwerferlampen für den Countryman

Eigentlich merkt man erst im ländlichen Bereich wie wichtig gute Scheinwerfer sind. Bisher war ich hauptsächlich im innerstädlichen Bereich unterwegs und dort ist es ja irgendwie immer hell, da fallen schlechtere Scheinwerfer nicht so leicht auf.

Als ich dann im ländlichen Bereich mit dem Renault Megane CC unterwegs war habe ich erst festgestellt daß die Scheinwerfer vom Renault deutlich besser sind als die vom Mini Countryman. Das liegt aber vor allem daran daß die Scheinwerfer beim Renault häufiger kaputt gehen und daher neue Scheinwerfer Birnen eingebaut sind.

Daher habe ich mich für ein paar neue Scheinwerferbirnen entscheiden und zwar für Philips 12342XV+S2 X-tremeVision +130% Preis ca. 15€. Der Einbau beim Mini Countryman ist wirklich einfach so einfach wie bei keinem meiner Autos bisher.

Und der Einbau hat sich gelohnt das Licht ist deutlich heller als die alten H4 Lampen wobei ich davon ausgehe daß es vor allem am Alter (5 Jahre) der Lampen lag.

Scheinwerfer von hinten , einfach die Klappe lösen …

Stecker abziehen, Feder lösen … Birne einsetzen (auf richtigen Sitz achten), Feder wieder einspannen und Stecker aufsetzen, Deckel zu. Fertig!

Mini Countryman Kurzstabantenne Sport

Kleines Upgrade für den Mini Countryman. In einigen Tiefgaragen ist die Einfahrt leider so niedrig dass man mit der Serien Antenne immer irgendwo hängenbleibt.

Abhilfe schafft hier eine Kurzstabantenne diese gibt es als Original Zubehör von Mini. Die Teile Nummer lautet : 65 20 2 296 772, Preis 25,90€ (eBay).

Die Montage ist einfach, alte Antenne abschrauben neue raufschrauben.

 

Weiterer Vorteil in der Waschstrasse muss man die Antenne nicht abnehmen.

 

Mini Countryman Service bei 50Tkm

So schnell geht es und 2 Jahre sind um , nun mit ca. 50 Tkm auf dem Tacho ist der nächste Service fällig.

Gemacht wurde der Fahrzeug Check und Ölwechsel, auch diesmal hab ich das Öl (Amazon) wieder selbst mit gebracht. Zusätzlich wurde noch der Mikrofilter gewechselt.

Es wurden keine Beanstandungen gefunden die Bremsklötze haben noch vorn 5,5 mm und hinten 7 mm, da hab ich also noch etwas Zeit bis zum nächsten Wechsel.

Was ich jetzt noch tun muss ist einmal die Zündkerzen ansehen und ggf. wechseln dies hab ich extra rausnehmen lassen weil das kann ich dann selbst machen.

Insgesamt fühlte ich mich bei Autohaus Nord Neumünster gut aufgehoben der Service war freundlich und kompetent zusätzlich hatte ich noch die Chance einen Mini Clubman F54 Cooper testen zu können, dazu hier mehr.

nur noch heiße Luft – Klimakondensator defekt

Kaum war es mal ein paar Tage wärmer (was in 2015 bisher nicht oft der Fall war) geht die Klimaanlage nicht mehr, nur noch heiße Luft 🙁

Diagnose: Klimakondensator defekt.

Kostenpunkt laut Mini ca. 650€. Zur Fehleranalyse muss der Wagen 2 Tage in der Werkstatt bleiben (zum Glück gab es eine Mini Cooper als Probefahrzeug 🙂 )
Die Anlage wird mit einem Kontrastmittel befüllt und das Leck wird mit einer speziellen Taschenlampe gesucht, der Fehler war schnell gefunden am oberen Rand war der Klimakondensator undicht. Der Austausch ist komplizierter da der Kondensator vor dem Kühler sitzt müssen Teile der Front abmontiert werden, dann kann man den Kondensator recht einfach wechseln. Als letztes noch die Anlage wieder befüllen und das war es dann.

Wie kann so etwas passieren nach 3 Jahren und nicht mal 40.000 KM ?
Zum einen gast eine Klimaanlage bis zu 10% pro Jahr aus, das ist noch im normalen Bereich. Wenn allerdings wie bei mir die Anlage komplett leer ist dann liegt ein Defekt vor dieser kann durch Steinschlag oder durch schlechte Lötstellen am Kondensator entstehen. Bei mir war es eine defekte Lötstelle.
Das Autohaus hat einen Kulanzantrag gestellt und Mini übernimmt fast alle Kosten, so dass ich nur eine normale Klimaanlagen Wartung/Auffüllung bezahlen muss, Kostenpunkt 89€. Damit kann ich leben.

Domstrebe für den Countryman

Da bisher die meisten Autos von mir eine Domstrebe bekommen haben war nun auch der Countryman dran.

Im Vorweg hatte ich bereits im mini2.info Forum gelesen dass es wohl Probleme mit der Domstrebe von Wiechers gab, sie passte einfach nicht, daher habe ich Wiechers mal angeschrieben.
Dort wusste man von dem Problem aber Wiechers konnte mir versichern dass die aktuellen Domstreben auf den Countryman passen. Ja sie passt und ich muss wieder sagen der Einbau lohnt sich immer er ist einfach nochmal straffer wenn es in die Kurven geht.

1. Zuerst werden die Enden auf den Domen befestigt
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2. Dann wird die Strebe zwischen die Enden geschraubt und mit den Muttern etwas auf Druck gespannt.
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